Proprietários de veículos em São Paulo já devem se preparar para pagar o IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) de 2024. A escala de pagamento começa em 11 de janeiro, e as regras permanecem inalteradas: São Paulo cobra a alíquota mais alta possível, de até 4%. E, para um grupo seleto de contribuintes, o valor vai ser ainda mais salgado.

É o caso de três proprietários de um Porsche 918 Spyder 2015. Pelo terceiro ano seguido, o superesportivo alemão detém o imposto mais caro de São Paulo e do Brasil. O modelo é uma raridade de nível mundial e tem valor estimado em R$ 14 milhões. Por conta disso, o IPVA 2024 do veículo em território paulista será de R$ 562.984,48.

Para ter ideia do valor, é possível comprar quase oito unidades do Renault Kwid Zen, carro mais barato do Brasil, que custa R$ 71.190. Caso o proprietário queira antecipar o pagamento, terá um desconto de 3% e vai pagar ‘apenas’ R$ 546.094,94.

O hiperesportivo é híbrido e possui motor V8 a gasolina e dois elétricos com total de 887 cavalos de potência e aceleração 0 a 100 em 2.6s. Alguns estados concedem desconto em carros híbridos e elétricos, o que não é o caso de São Paulo. Ou seja, se o modelo fosse registrado no Rio de Janeiro, por exemplo, a alíquota seria de 1,5%.

Nordschleife vs. Porsche 918 Spyder – 6:57

Por outro lado, o valor do IPVA do Porsche 918 Spyder exemplifica uma tendência positiva para o contribuinte que voltou a acontecer: o valor do imposto caiu de 2024 para 2023. No exercício anterior, o valor do IPVA foi R$ 577.921,56.

Isso acontece porque a tendência natural é o valor venal dos carros reduzir com o passar dos anos. Contudo, durante a pandemia da Covid-19, o mercado presenciou o contrário: o preço dos usados subiu, refletindo em um IPVA mais caro.

Segundo a Secretaria de Fazenda e Planejamento (Sefaz) de São Paulo, a redução média é de 4,1%  nos preços de venda praticados no varejo. Os dados são baseados na tabela feita pela Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (Fipe).

IPVA mais caro

Não só os donos do 918 Spyder terão um IPVA nas alturas para acertar em 2024. Outro modelo que chama atenção é o Rollys-Royce Cullinan, um SUV de alto luxo avaliado em R$ 6.026.577. O modelo tem IPVA em São Paulo no valor de R$ 241.063,08. É um típico carro de celebridades, magnatas e sheiks: neste ano,  o cantor sertanejo Gustavo Lima comprou um, avaliado em R$ 7 milhões.

Entre as motos, o IPVA 2024 mais caro em São Paulo será para a bela Ducati Panigale V4 2021. Avaliada em R$ 432.749, o único proprietário da supermoto em São Paulo vai pagar R$ 8.654,98.

A chinesa BYD é a fabricante do ônibus com imposto mais caro no estado. São três unidades do 11B Attivi Express 2021, avaliados em R$ 1,7 milhão. Os coletivos têm IPVA de R$ 35.662,70. Já o caminhão mais  caro é o Volkswagen 17.330 Mitrem Bombeiro, com tabela Fipe de R$ 1.472.785,00 e IPVA 2024 no valor de R$ 22.091,78.

IPVA 2024 SP

Para pagamento do IPVA 2024 SP, os consumidores agora podem usar a plataforma Sivei (Sistema de Veículos). Ao informar os dados, é possível obter informações sobre o valor do veículo, ano de fabricação, código da marca/modelo e descrição do veículo.

No caso da maioria dos veículos, a alíquota em São Paulo é de 4%. Por exemplo, se o valor venal do veículo for R$ 35 mil, o IPVA 2024 será de R$ 1,4 mil. Para carros zero, o cálculo é feito com base no valor da nota fiscal. Carros movidos 100% a gás ou elétricos pagam 3%, enquanto os veículos acima de 20 anos são isentos. Locadoras de veículos pagam apenas 1%.

IPVA 2024 SP

• 4% para a maioria dos veículos (carros de passeio, etc.)
• 3% para veículos movidos a gás ou energia elétrica
• Isenção para carros com 20 anos ou mais
• 1% para veículos de locadoras registrados em São Paulo

O pagamento começa em 11 de janeiro e pode ser dividido em até cinco vezes. O consumidor que quitar integralmente em janeiro contará com desconto de 3%. Também é possível pagar integralmente em fevereiro, mas sem o desconto.  O vencimento é de acordo com a placa do veículo (confira tabela no final da matéria).

1. Pagar o valor em cota única com desconto de 3% em janeiro;
2. Pagar o valor integral (sem desconto) em cota única em fevereiro;
3. Pagar o valor integral (sem desconto) parcelado em até 5 vezes.

Ao contrário do que muita gente acredita, o valor arrecadado com o IPVA 2024 SP não é obrigatoriamente destinado para manutenção de rodovias ou outros gastos relacionados ao sistema viário. O IPVA é um dispositivo previsto na Constituição Federal  e do total apurado, metade é destinada aos municípios de registro dos veículos e a outra ao estado.

A parte que corresponde ao Executivo estadual é destinada a saúde, educação, segurança pública e outros setores.

Licenciamento 2024 SP

Além do IPVA 2024 SP, os  proprietários devem quitar a taxa de licenciamento anual. A Secretaria de Fazenda de São Paulo ainda não definiu o valor para o próximo ano. Para o exercício 2023, o valor foi R$ 155,23.

Além do Licenciamento 2024 SP, o proprietário terá que pagar o Seguro Obrigatório DPVAT 2024, que vai se chamar Seguro SPVAT. O valor ainda não foi informado pelo governo federal. Na última vez que foi cobrado, o valor foi de R$ 5,23 para automóveis de passeio.

Calendário de vencimento do IPVA-2024 

Fonte: CNN Brasil